邯郸网络公司浅谈邯郸——大朗货运快运班列开行

在开通铁路快零、集装箱、门到门、批量快运等货运产品后,根据市场需求,7月27日,北京铁路局邯郸货运中心正式开通邯郸——大朗(广州地区)货运快运班列,每日预计装运5-10车,加挂至X2495次列车内,实现客车化运行方式,最高运到期限32小时。这一铁路新产品的推出,标志着铁路货运改革迈入了新阶段,“同时这也是铁路企业向现代物流企业转型,对高端客户实施运输需求私人定制的一次尝试”。


  北京铁路局邯郸货运中心作为铁路区域性货运中心,其货运业务覆盖邯郸地区、邢台、石家庄、长治部分区域,辐射山东聊城、临清、河南安阳、山西长治部分县市区。本着服务地方经济,全面融入京津冀一体化战略需求,该中心积极开通适合市场需求的铁路货运产品。


  邯郸货运中心通过对所覆盖和辐射区域货源调查,区域内主要发送货物有配件、胶合板、日杂用品、童车等,客户在选择运输方式方面,首先选择货物快运方式运输,特别是铁路快运班列承诺32小时一站直达的运输方式,深受客户欢迎。快运班列初期计划每日发运5至10车,并与客户约定了每车(箱)装载重量,每车装载不少于20吨,如果通过批量入箱方式运输时,每车装载不少于12吨。主要既保证了铁路货运的满载率,又方便了客户小批量的运输特点。


  为及时开通邯郸——大朗货运快运班列,该中心指定专门岗位人员负责与客户指定工人员建立日常联系制度,负责客户次日装车需求受理、所需求车辆信息、装卸车组织等事项。并通过周密的前期安排部署,确保了货物快装快运,减少中转停时,压缩在站时间,进一步确保班列的运行时间。本文选自:邯郸网络公司 http://www.hdff.net

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发表时间:2015-31-07 标签:邯郸网络公司

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在开通铁路快零、集装箱、门到门、批量快运等货运产品后,根据市场需求,7月27日,北京铁路局邯郸货运中心正式开通邯郸——大朗(广州地区)货运快运班列,每日预计装运5-10车,加挂至X2495次列车内,实现客车化运行方式,最高运到期限32小时。这一铁路新产品的推出,标志着铁路货运改革迈入了新阶段,“同时这也是铁路企业向现代物流企业转型,对高端客户实施运输需求私人定制的一次尝试”。


  北京铁路局邯郸货运中心作为铁路区域性货运中心,其货运业务覆盖邯郸地区、邢台、石家庄、长治部分区域,辐射山东聊城、临清、河南安阳、山西长治部分县市区。本着服务地方经济,全面融入京津冀一体化战略需求,该中心积极开通适合市场需求的铁路货运产品。


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